Differential Steering Transfer Cart er en meget adræt mobil enhed designet til transport af stålrør. Den skifter retning ved præcist at styre hastighedsforskellen mellem hjulene. Dens betjeningsfunktioner omfatter kørsel frem og tilbage, venstre- og højredrejning og 360-graders-drejning på stedet. Med sin ekstremt lille venderadius er den en ideel løsning til håndtering af stålmaterialer i trange arbejdsområder.
Som en model inden for DWP-serien adskiller denne transfervogn sig fra andre styremekanismer, der almindeligvis anvendes i transfervogne. Vi anbefaler især denne differentialestyringskonfiguration til belastninger op til 30 tons. Men på grund af den høje følsomhed af dette styresystem er denne model ikke egnet til transport af præcisionsinstrumenter eller sart udstyr. I stedet er den bedst egnet til håndtering af forme, stålspoler, generelle stålmaterialer, papirruller, tømmer og stålrør.
Denne Differential Steering Transfer Cart er en vellykket tilpasset-designkasse til vores brasilianske kunde, der fuldt ud opfylder deres behov fra design til levering og fungerer som et stærkt bevis på vores produktkapacitet.
Den brasilianske klient lærte om vores løfte- og forflytningsprodukter via vores officielle hjemmeside og kontaktede os proaktivt med deres tilpasningskrav. De havde brug for to sporløse køretøjer til at overføre 10 tons bundtede stålrør mellem værksteder på deres fabrik. Stålrørene blev placeret på paller, og udstyrsstørrelsen skulle være væsentligt mindre end standard industrimodeller.
Baseret på kundens krav tilpassede vi denne transportplatform ved at anvende differentialstyring for at imødekomme kravene til kompakt størrelse og fleksible styretøj, vælge lithiumbatterier for at imødekomme både pladsbegrænsninger og batterilevetid og designe en løftehøjde på 100-300 mm for at imødekomme palleløft og -overførsel.
Efter produktionen blev udstyret leveret med succes til den brasilianske kunde og sat i drift på deres fabrik. Kunden rapporterede, at størrelsen af Differential Steering Transfer Cart perfekt opfylder deres krav, differentialstyringen er fleksibel, lithiumbatteriet giver tilstrækkelig udholdenhed, og løftning og overførsel af 10 tons bundtede stålrør er stabil og glat. Alt fungerer pålideligt, og kunden sætter stor pris på produktets niveau af tilpasning og funktionalitet.
Arbejdsprincip
Differentialstyringsoverførselsvognen opnår drejning ved at justere hastigheden på de to drivhjul separat. At køre hjulene med forskellige hastigheder gør det muligt for vognen at styre med ekstrem høj fleksibilitet, hvilket understøtter en fuld 360 graders rotation.
Kerne fordele
360 graders-drejning og lille venderadius:Ideel til værksteder med begrænset plads og smalle arbejdsområder.
Tung belastningskapacitet:Vi anbefaler denne styreløsning til belastninger fra1 ton til 40 tons.
Understøtter PLC automatiseret drift:Kan integreres i automatiske håndteringssystemer til ubemandet og intelligent transport.
Meget tilpasselig:Kan specialdesignes-i henhold til lastdimensioner og opfylder kravene til materialehåndtering for cirka 80 % af vores kunder.
Den primære fordel ved Differential Steering Transfer Cart er dens differentielle styrestruktur kombineret med et kompakt, tilpasset design. Dette muliggør fleksibel styring og effektiv pladsudnyttelse i smalle værksteder, hvilket effektivt løser de almindelige problemer med overdimensionerede dimensioner og begrænset manøvredygtighed, som findes i almindelige sporløse køretøjer.
Lithium-batteriets strømforsyning giver betydelige fordele. Dens kompakte størrelse er velegnet til maskinens lille kropsdesign, samtidig med at den giver en stabil og pålidelig batterilevetid. Sammenlignet med traditionelle bly-syrebatterier kræver det mindre installationsplads og opfylder fuldt ud kundens krav til høj-inter-værkstedsoverførsel.
Med en lastkapacitet på 10 tons og en integreret palleløftefunktion kombinerer denne enkelt enhed både løfte- og forflytningsoperationer, hvilket eliminerer behovet for yderligere løfteudstyr. Dens høje niveau af funktionel integration gør den særligt velegnet til bundtede stålrørsoverførselsscenarier sammenlignet med almindelige sporløse køretøjer.
Det sporløse design eliminerer behovet for at ændre kundens fabriksgulv eller lægge spor. De fuldt tilpassede dimensioner matcher kundens værkstedslayout præcist, hvilket gør det muligt at installere og bruge udstyret direkte uden yderligere justeringer, hvilket giver betydeligt større tilpasningsevne end standard sporløse køretøjer.
PåPEISA Maskiner, har vi et team af dedikerede fagfolk, som konstant udforsker og innoverer for at levere produkter af høj-kvalitet. I vores forpligtelse til kundeværdi opererer vi med kun en 10% rimelig fortjenstmargen for at hjælpe kunderne med at reducere omkostningerne.
I fremstillingsindustrien kan brugere anvende Differential Steering Transfer Cart til at arbejde på tværs af forskellige værksteder, hvorved transportomkostningerne reduceres og håndteringseffektiviteten forbedres væsentligt.
Populære tags: Differentialstyringstransfervognskasse, Kina Differentialstyringsoverførselsvognshylsteret, fabrik
